Oggi vi portiamo all’interno della seconda chiesa battista di Detroit — la più antica chiesa storicamente nera del Michigan, un’ex ultima fermata sulla ferrovia della metropolitana, e ora un hub per la consapevolezza del traffico di esseri umani e la libera istruzione STEAM per i bambini di Detroit.
Mi sono unito al pastore Lawrence Rodgers per parlare di quasi 190 anni di storia, di come Greektown sta trasformando, e cosa significa costruire una comunità amata a Detroit in questo momento.
📸 Schomburg Center for Research in Black Culture, Photographs and Prints Division, The New York Public Library. (1857 – 1997). The Detroit River, at Detroit, Michigan, in 1850, the favorite place for fugitives to cross into Canada: From an engraving in possession of C.M. Burton, Esq., of Detroit
In un momento in cui c’è una pressione intensa per illuminare o sanzionare il nostro passato, si sente particolarmente importante per sollevare istituzioni che non solo testimoniano la storia, ma l’hanno fatto – e stanno ancora facendo il lavoro in questo momento.
# To kick off # Mese di Storia Nera, ti sto basando nella storia profonda di una chiesa di Detroit che è stata l’ultima fermata sulla ferrovia metropolitana — e sta anche costruendo per il futuro.
Anche se il Michigan divenne uno “stato libero”, gli schiavisti erano in grado di operare qui perché le leggi federali fuggitive degli schiavi hanno esplicitamente dato loro quel potere e hanno costretto anche gli stati liberi a collaborare, mettendo le persone nella posizione di scegliere tra seguire la legge e compromettere la loro umanità.
Il pastore della seconda chiesa battista di Detroit, Lawrence Rodgers, racconta la storia:
“In fact, one of our very first pastors, William Monroe, was a member of the Underground Railroad and Second Baptist was the last stop. If you could make it to Second, we would hide you in the basement, and we had a member named George DeBaptist who owned a steamboat and we had a wagon with a false bottom.
When the slave catchers were away, we would put people in the wagon and drive them to the river and put them in the steamboat and help them to get across to what was called affectionately in hymns, in a codified way, Canaan’s Land. ‘To Canaan’s land I’m on my way, where the soul of man never dies.’ This means, ‘I’m going to Canada, where there is freedom.’”
La conversazione guarda anche al futuro, tra cui i loro programmi comunitari e quello che stanno progettando di fare quando i lavori di ristrutturazione del paesaggio urbano di Detroit sono fatti.
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